De prijs van lithium stijgt weer.

Wanneer de "tiran" van lithiumcarbonaat terugkeert, is het "master lithium" nog steeds het "master lithium".

Op 24 augustus toonden gegevens van Shanghai Steel Union aan dat de gemiddelde prijs van lithiumcarbonaat van batterijkwaliteit met 3500 yuan / ton steeg tot 491000 yuan / ton, zes keer meer in zeven handelsdagen. Dit jaar steeg de prijs van lithiumcarbonaat van batterijkwaliteit aan het begin van het jaar tot 510.000 yuan / ton. Hoewel het is gedaald, schommelt het de afgelopen maanden nog steeds op het hoge niveau van 470.000 yuan / ton.

Nu is de prijs van lithiumcarbonaat weer gestegen tot het niveau van 500.000 yuan, wat aantoont dat zijn "Koning" -positie in de lithiumbatterij-industrie nog steeds stabiel is.

Wat betreft de prijs van lithiumcarbonaat, er zijn veel "beroemde woorden" in de branche: "het bedrijf had niet verwacht dat de prijs van lithiumcarbonaat zou stijgen van 30.000 yuan (per ton) naar 500.000 yuan (per ton). Het dacht dat het zou stijgen met 20-30 procent (bijna), maar het had niet verwacht dat het 20 keer zou stijgen!"

"De kosten (per ton) bedragen meer dan 400.000 yuan en de verkoopprijs mag niet te laag zijn." Een persoon die de leiding had over een lithiumcarbonaatbedrijf sprak "hulpeloosheid" uit.

Zeng Yuqun, voorzitter van Ningde Times, zei hard: "Als iemand hier alles op alles zet om de prijzen te verhogen, sluiten we hem uit."

In dit verband zei Huatai Securities onlangs dat de hoge prijs van lithium een ​​commerciële kans biedt voor natriumenergie, en dat de constructie van de natriumenergie-industrieketen zal worden versneld. In de context van krappe lithiumbronnen is het strategische belang van natriumionbatterijen prominent aanwezig. In vergelijking met lithiumbatterijen heeft een natriumbatterij stabielere elektrochemische prestaties en lagere kosten. Verwacht wordt dat natriumbatterijen op grote schaal zullen worden gebruikt in elektrische personenauto's met een lage energiedichtheid, elektrische tweewielige voertuigen, energieopslag, elektrisch gereedschap en andere gebieden, en de marktomvang zal in 2027 58,27 miljard yuan bereiken.

"De ontwikkeling van natriumionbatterijen zal niet alleen helpen het dilemma van 80 procent afhankelijkheid van de import van Chinese lithiumbronnen te verlichten en de veiligheid van de toeleveringsketen te behouden, maar ook de prijsstijging vertragen die wordt veroorzaakt door de opkomst van grondstoffen voor lithiumionbatterijen. waardoor de kostendruk afneemt." Het onderzoeksrapport van CICC wees erop dat:.

In juli vorig jaar bracht Ningde Times de eerste generatie natriumionbatterijen uit: de energiedichtheid van de batterijcel bereikte 160wh / kg, wat op dat moment bijna het hoogste niveau ter wereld was; Na 15 minuten opladen bij kamertemperatuur kan het vermogen oplopen tot 80 procent; Onder de lage temperatuur van - 20 graden C is het ontladingsretentiepercentage nog steeds meer dan 90 procent; De efficiëntie van de systeemintegratie is meer dan 80 procent; Hoge thermische stabiliteit, zelfs meer dan de veiligheidseisen van de nationale standaard voor stroombatterijen.

Op dit moment is Ningde Times begonnen met de bijbehorende industriële lay-out en zal de industriële basisketen van natriumbatterijen worden gevormd in 2023. Ningde Times beweert dat de energiedichtheid van de natriumbatterij van de tweede generatie 200wh / kg zal bereiken en dat de energiedichtheid van het systeem kan bereik 160wh / kg.

Naast het Ningde-tijdperk werd in juli van dit jaar de eerste GWH-productielijn voor natriumionbatterijen ter wereld voltooid in Fuyang, in de provincie Anhui, met een geplande capaciteit van 5 gwh. Naar verluidt is de huidige energiedichtheid van de zhongkehai-natrium-natriumionbatterij 145 WH / kg en is de levensduur 4500 keer. Zhongkehai-natrium is van plan de energiedichtheid van natriumionbatterijen verder te verhogen tot 180-200 WH / kg en de levensduur te verlengen tot 8000-10000 keer.

"In het geval van massaproductie in de toekomst zullen de materiaalkosten van de natriumionbatterijen van het bedrijf naar verwachting 0.26 yuan / wh bedragen, wat ongeveer 30 procent lager is dan die van lithium-ijzerfosfaatbatterijen met de dezelfde capaciteit. In het productieproces van batterijen zijn de productiekosten van natriumionbatterijen gelijk aan die van lithium-ijzerfosfaatbatterijen. " Uitgedrukt door zhongkehai-natrium.

Volgens de planning van Chuanyi Technology, een andere natriumbatterijonderneming, is de fase I 2gwh-productiecapaciteit van het bedrijf gepland om de bouw van de fabriek en de piloottestlijn en de pilottest van producten tegen eind 2022 te voltooien en de 2gwh-productie te voltooien capaciteit begin 2023. Voor de fase II 8gwh-capaciteit zullen de apparatuur en productielijn geleidelijk in gebruik worden genomen volgens de daaropvolgende marktsituatie voor natriumionbatterijen en de kapitaalsituatie van het bedrijf, om de geleidelijke uitbreiding en vrijgave van de capaciteit.

"Het bedrijf is een onderneming die eerder is begonnen met onderzoek naar natriumionbatterijen en heeft veel patenten, zoals de methode van natriumsuppletie voor natriumionbatterijen, natriumionbatterijen en hun bereidingsmethoden. Op het gebied van natriumionbatterijen heeft het bedrijf onderzoekt actief de samenwerking tussen universiteiten en universiteiten en werkt samen met Nankai University om een ​​academische werkplek op te zetten, "zei Xinwangda.

Wat materialen betreft, zei polyfluorkoolstof in juli van dit jaar, toen het een institutioneel onderzoek ontving, dat de piloottestlijn voor positieve elektrodematerialen van natriumionbatterijen was voltooid en dat de productiecapaciteit van fase I ongeveer 1 GWh zou zijn. Het natriumhexafluorfosfaat van het bedrijf is op de markt gebracht en in massa geproduceerd, en er zijn klanten die in partijen kopen. Naar verluidt heeft de rongbai-technologie de initiële massaproductiecapaciteit van natriumbatterijmaterialen en is Zhenhua's nieuwe materialen begonnen met de bouw van relevante productiecapaciteit. Dangsheng-technologie, greenmead, Guangdong Bangpu, enz. hebben de relevante patentlay-out.

Yang Qingheng, algemeen directeur van Jiangsu Zhongxing paineng Battery Co., Ltd., zei tegen batterij China dat paineng actief op zoek is naar natriumionbatterijen. Het natrium elektrisch gelaagde oxidemateriaal wordt de snelste technische route voor massaproductie. Dit type batterij zal een grote toepassingsruimte hebben op het gebied van tweewielige voertuigen en langzame elektrische voertuigen. De kenmerken van lage kosten en een lange levensduur van materialen uit de natrium-elektrische polyanion-serie zullen in de toekomst een goed toepassingsperspectief hebben in grootschalige energieopslag.

In veel opzichten vergelijkbaar met een ijzeren lithiumbatterij

In termen van hulpbronnenreserves staat natrium op de zesde plaats in de globale elementen. Natriumbronnen zijn wijd verspreid in alle delen van de wereld en de reserves zijn buitengewoon rijk. De reserves in de aardkorst zijn goed voor 2,64 procent, 423 keer die van lithiumbronnen. Bovendien is de extractietechnologie eenvoudig, wat ook een groot voordeel is voor de brede toepassing van natriumionbatterijen.

Volgens het onderzoeksrapport van CITIC Securities zal tegen 2025 de totale potentiële vraag naar natriumbatterijen in de drie toepassingsgebieden energieopslag, elektrisch tweewielig voertuig en langzaam elektrisch voertuig 190 gwh bereiken, met een enorme marktruimte.

Op beleidsniveau zijn natriumbatterijen ook op nationaal niveau ondersteund. In juni van dit jaar hebben de nationale ontwikkelings- en hervormingscommissie, de nationale energieadministratie en andere negen afdelingen gezamenlijk het "14e vijfjarenplan" voor de ontwikkeling van hernieuwbare energie uitgebracht, waarin wordt voorgesteld natriumionbatterijtechnologie te onderzoeken, te ontwikkelen en te reserveren. In juli van dit jaar heeft het ministerie van industrie en informatietechnologie officieel de eerste batch standaardplannen voor natriumionbatterijen uitgegeven.

Volgens de industrie liggen de huidige obstakels voor de industrialisatie van natriumionbatterijen in het gebrek aan consensus over de elektroden en de beperkte toepassingsruimte. Toonaangevende bedrijven zijn de industrie binnengekomen om demonstraties in de industrie te vormen. De natriumbatterijen van de eerste generatie zijn in veel opzichten vergelijkbaar met ijzer-lithiumbatterijen. In de toekomst, met de grootschalige productie van natriumbatterijen, zullen de kosten naar verwachting aanzienlijk dalen. De meeste productiesystemen voor natrium / lithiumbatterijen zijn universeel en de bestaande lithiumbatterijbedrijven kunnen snel van productiecapaciteit wisselen, wat naar verwachting het voortouw zal nemen bij het profiteren van de industriële lay-out.