De rol van motorfiets batterij elektrisch veld

May 28, 2020

Als u ernstige vulkanisatie op de motor batterij plaat, u ontladen de elektrolyt eerste, giet de elektrolyt, en vervolgens injecteren de elektrolyt met een lagere dichtheid van ongeveer 1,15, met behulp van een stroom van een vijftiende van de motorfiets batterijcapaciteit. Laad totdat de bellen in het elektrolyt verschijnen en verlaag vervolgens de laadstroom. Wanneer de bellen in het elektrolyt sterk stijgen, giet al het elektrolyt in de motorfiets batterij, en voeg vervolgens de elektrolyt met een dichtheid van 1,27-1,29. De batterij wordt opgeladen met een kleine stroom, volledig opgeladen, en vervolgens ontladen, en vervolgens opgeladen. Na meerdere malen herhaald, zal de motorfiets batterij over het algemeen weer normaal.

Gedestilleerd water kan worden toegevoegd in het geval van ernstige sulfidatie en op dezelfde manier worden geladen, zodat loodsulfide onder de werking van het elektrische veld in het gedestilleerde water zal oplossen en een zeer dicht elektrolyt vormt. Wanneer een groot aantal bellen verschijnen tijdens het opladen, dan ontladen. Na het opladen, herhaal het vele malen. Controleer op dit moment de elektrolytdichtheidsverandering in de motoraccu. Als de elektrolytschaal niet meer stijgt, stijgt de capaciteit van de motorfietsbatterij ook tot meer dan 85 procent. Giet de oplossing in de motorfiets batterij, en vervolgens injecteren nieuwe elektrolyt in de motorfiets batterij.

Misschien vind je dit ook leuk