Levensduur van de batterij van auto's

Li-polymeer batterij (Li-polymeer) Spanning: 3,7V Levensduur: 500 keer Ontladingstemperatuur: -20 graden tot 60 graden Laadtemperatuur: 0 graden tot 45 graden Opmerkingen: Een verbeterde versie van lithiumbatterij, er is geen batterijvloeistof en Overschakelen op polymeer elektrolyt kan in verschillende vormen worden gemaakt en is stabieler dan lithiumbatterijen.

Loodzuur batterij (Verzegeld) Spanning: 2V Levensduur: 200 tot 300 keer Ontladingstemperatuur: 0 graden tot 45 graden Laadtemperatuur: 0 graden tot 45 graden Opmerkingen: Het is een algemene autobatterij (het bestaat uit 6 2V-serie 12V), de levensduur van de batterij zonder water is tot 10 jaar, maar het volume en het gewicht zijn het grootst. Model (Chinese standaard): Neem model 6-QAW-54a als voorbeeld:

(1) 6 geeft aan dat het bestaat uit 6 afzonderlijke cellen, die elk 2V zijn, dat wil zeggen dat de nominale spanning 12V bedraagt.

(2) Q geeft het doel van de batterij aan en Q is de batterij voor het starten van de auto. M is een batterij voor motorfietsen, JC is een batterij voor schepen, HK is een batterij voor de luchtvaart, D is een batterij voor elektrische voertuigen, en F is een klep-gecontroleerde batterij.

(3) A en W vertegenwoordigen het type batterij, A staat voor een droge batterij, W staat voor onderhoudsvrije batterij, indien niet gemarkeerd, het vertegenwoordigt gewone batterij.

(4) 54 geeft aan dat de nominale capaciteit van de batterij 54 Ah is.

(5) Hoek a geeft de eerste verbetering van het oorspronkelijke product aan, indien b de tweede verbetering aangeeft, enzovoort.