Lithium-ijzerfosfaat, FIRSTEK LSEV-batterij 48V16AH, kan 100 kilometer rijden!

Er moet aan drie eisen worden voldaan om aan de lithiumbatterij van de elektrische auto-industrie te voldoen! Ten eerste: veiliger; ten tweede: een lange levensduur; ten derde: ren ver. Deze moeten worden geanalyseerd uit de materialen ternair lithium, lithiummanganaat en lithiumijzerfosfaat.

Vergelijking van veiligheidsprestaties

In termen van veiligheid valt het ternaire lithiummateriaal uiteen bij ongeveer 200 graden, en is de chemische reactie intenser en komen zuurstofmoleculen vrij. Onder invloed van hoge temperaturen zal de elektrolyt snel verbranden en zal er een kettingreactie optreden; lithiumijzerfosfaat zal alleen op 700-800 graden zijn. Ontleding treedt op en is relatief veiliger. Dit is natuurlijk voor ternaire lithiummaterialen en lithiumijzerfosfaatmaterialen. Voor echt afgewerkte batterijen moet met veel factoren rekening worden gehouden.

Levenscyclusvergelijking

In termen van levensduur is de theoretische levensduur van lithiumijzerfosfaatmaterialen ongeveer 2000 keer, ternair lithium ongeveer 1000 keer en lithiummanganaat relatief minder. Voor de voertuigen die door gewone mensen worden gebruikt, zijn de gemiddelde dagelijkse kosten voor het gebruik van lithiumijzerfosfaat duidelijk lager. Natuurlijk gebruiken sommige gewetenloze handelaren in de industrie nieuwe energiebussen om ijzer-lithiumbatterijen te demonteren, wat resulteert in een slechte levensduur van de productcyclus. Daarom moet u bij het kiezen van een merk uw ogen open houden en moet u een bedrijf kiezen met onafhankelijke batterijcapaciteiten.

Vergelijking van energiedichtheid

In termen van energiedichtheid is de energiedichtheid van ternaire lithiummaterialen hoger, die over het algemeen meer dan 180 Wh / kg kan bedragen, gevolgd door lithiummanganaat, en lithiumijzerfosfaat is relatief laag. In het algemeen geldt: hoe hoger de energiedichtheid, hoe hoger de vereisten voor productstabiliteit. . Producten met een hoge energiedichtheid zijn meestal geschikt voor elektrische voertuigen vanwege het completere BMS-beveiligingssysteem en de relatief stabiele gebruiksomgeving. Voor elektrische tweewielers heeft het gebruik van stabielere lithiumijzerfosfaatproducten een energiedichtheid van meer dan drie keer die van loodzuur, dat volledig geschikt is voor dagelijks reizen.

In termen van uitgebreide veiligheidsprestaties, levensduur, energiedichtheid, enz. En het huidige marktgebruik, zijn ternaire lithiumbatterijen geschikt voor puur elektrische personenauto's met een langere levensduur van de batterij, en lithiumijzerfosfaatbatterijen vertrouwen op veiligere prestaties en meer De kenmerken met een lange levensduur en hogere kostenprestaties zijn perfect geschikt voor elektrische tweewielers, driewielers en elektrische voertuigen met lage snelheid.

Om de prestatievoordelen van lithiumijzerfosfaat verder te optimaliseren, heeft de professionele fabrikant van lithiumbatterijen FIRSTEK enorme sommen geld geïnvesteerd om een ​​academisch onderzoeks- en ontwikkelingsteam op te richten voor op maat gemaakte superbatterijen uit de MAGPIE-serie volgens de nieuwe nationale standaard elektrische voertuigen, en heeft ook een volledige productiecapaciteit op maat van het volledige model. Een grote doorbraak in de productlijn werd bereikt.

FIRSTEK 48V16AH lithiumbatterij uitgerust met een nieuwe nationale standaard elektrische auto heeft een rijbereik van meer dan 100 kilometer. Het is een baanbrekend ternair lichaam met een ijzer-lithiumkern, dat perfect het grootste pijnpunt van lithiumbatterijen oplost. Koop en verkoop met vertrouwen. Ik denk dat de industrie binnenkort het tijdperk van lithiumijzerfosfaat zal inluiden!