Methode voor het verbeteren van de ontladingsprestaties van lithiumbatterijen met een hoge snelheid

Lithium-ionbatterijen hebben de voordelen van een hoge energiedichtheid, een lange levensduur, een hoge nullastspanning en lage vervuiling. Ze zijn gebruikt in mobiele communicatie met kleine stroomontlading, notebooks en digitale camera's, maar de ontladingsprestaties bij hoge snelheid moeten worden verbeterd, dus verhoog de hoge ontladingsprestaties. Wat zijn de methoden voor het ontladen van lithiumbatterijen?

1. De invloed van de lithiumbatterijstructuur op ontlading met hoge snelheid

Wanneer de batterij met een hoge snelheid wordt ontladen, daalt de spanning sterk door polarisatie en moet de interne weerstand van de batterij worden geminimaliseerd. Er kunnen meerdere lipjes op de elektrodepoolstukken worden gelast om de interne weerstand van de batterij te verminderen, de stroomdichtheid te verhogen en de ladingsoverdracht te versnellen; maar bij feitelijk gebruik worden de positieve en negatieve substraten gemakkelijk beschadigd, wat het effect van grote stroomontlading beïnvloedt.

2. De invloed van de verhouding van het positieve actieve materiaal van de lithiumbatterij met het geleidende middel en het bindmiddel op de hoge stroomontlading

Wanneer de batterij met hoge stroom wordt ontladen, is de interne weerstandspolarisatie duidelijk en daalt de spanning sterk. Daarom is het noodzakelijk om de geleidbaarheid van de positieve en negatieve elektroden te vergroten door geleidend middel toe te voegen om de polarisatiespanning te verlagen; Tegelijkertijd genereert de batterij warmte wanneer deze wordt ontladen met een hoge stroomsterkte. Fenomeen, de positieve en negatieve actieve materialen kunnen tijdens de cyclus afvallen. Om de normale werkspanning en de ideale levensduur van de batterij te garanderen, is het noodzakelijk om actieve materialen, geleidende stoffen en bindmiddelen op de juiste manier te mengen.

3. De invloed van plaatoppervlaktedichtheid en verdichtingsdichtheid

De oppervlaktedichtheid en verdichtingsdichtheid van de positieve en negatieve platen van lithiumbatterijen hebben een grote invloed op de laad- en ontlaadprestaties van de batterij. De oppervlaktedichtheid en verdichtingsdichtheid van de elektrodeplaat zijn te groot, hoewel het nuttig is om de energiedichtheid van de batterij te verhogen, maar de elektrolyt is moeilijk door te dringen in de elektrodeplaat, waardoor de polarisatie van de batterijconcentratie en de interne weerstand toenemen, en te dicht actief materiaal. Tijdens de cyclus zal, als gevolg van de geleidelijke infiltratie van de elektrolyt, zwelling optreden, wat leidt tot uitscheiding, wat resulteert in een afname van de prestaties van de batterijlading en -ontlading; de oppervlaktedichtheid en verdichtingsdichtheid van de elektrodeplaat zijn te klein, hoewel het gunstig is voor de penetratie van de elektrolyt en de vermindering van de elektrode. Concentratiepolarisatie verbetert de hoge stroomoplaad- en ontladingsprestaties van de batterij, maar de energiedichtheid van de batterij is bijna leeg. Het is noodzakelijk om de oppervlaktedichtheid en de verdichtingsdichtheid van de elektrodeplaat redelijk te ontwerpen, en de energiedichtheid van de batterij te maximaliseren onder het uitgangspunt dat de hoge stroomontladingsprestaties worden gegarandeerd.

De methode om de ontladingsprestaties van lithiumbatterijen met een hoog vermogen te verbeteren, kan de interne weerstand van de batterij verminderen door de structuur van de batterijkern te veranderen. Op deze basis kan het afvoerplatform worden verbeterd door de verhouding tussen actief materiaal en geleidend middel aan te passen; De oppervlaktedichtheid en verdichtingsdichtheid van de elektrodeplaat verbeteren de ontladingsprestaties bij hoge stromen.