Auto-accu-onderhoud

(1) Het elektrolytniveau moet altijd tussen max en min worden gehouden, één keer per maand worden gecontroleerd en gedestilleerd water (zuiver water) op de juiste manier worden toegevoegd in overeenstemming met de daling van het vloeistofniveau, en voeg geen zuur toe.

(2) Wanneer de spanning van de auto-accu onvoldoende is, het licht zwak is en het starten zwak is, moet het op tijd buiten de auto worden opgeladen.

(3) Om te voorkomen dat de batterij gedurende lange tijd overladen wordt of stroom verliest, zal de overbelasting ervoor zorgen dat het actieve materiaal eraf valt, en door het gebrek aan stroom zal de elektrodeplaat gevulkaniseerd worden. Zorg ervoor dat de spanning van de regelaar niet te hoog of te laag kan zijn.

(4) Tijdens het gebruik van de auto-accu moet het uitlaatgat regelmatig worden gecontroleerd om te voorkomen dat de accu vervormt of barst.

(5) De batterij moet uit de buurt van warmtebronnen en open vuur worden gehouden en moet tijdens het opladen en tijdens gebruik worden geventileerd om te voorkomen dat mensen worden verbrand en gekwetst.

(6) Om te voorkomen dat de batterij gedurende lange tijd met grote stroom wordt ontladen, mag de opstarttijd niet meer dan 5 seconden per gebruik bedragen. De twee opeenvolgende opstarttijden moeten 10-15 seconden van elkaar verwijderd zijn.

(7) De batterij moet stevig op de auto worden geïnstalleerd om trillingen te verminderen.

(8) Controleer altijd of de batterijverbindingskabel stevig is. Alle onder spanning staande verbindingen moeten goed contact houden om vonken en explosie van de accu te voorkomen. De door de accuklemmen geproduceerde oxiden en sulfaten moeten worden afgeschraapt en bedekt met vaseline om verdere corrosie te voorkomen.

(9) Verwijder regelmatig stof, vuil en gemorste elektrolyt van het batterijdeksel, houd het schoon en droog om zelfontlading te voorkomen.

(10) Het barsten van afdichtingslijm moet op tijd worden hersteld.

(11) Als de auto in een koude omgeving rijdt, moet worden voorkomen dat de accu volledig wordt ontladen om te voorkomen dat de elektrolyt bevriest.